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  • 08-02

    2022

    冷却模式对0.1%C-5%Mn钢耐磨板的铸坯组织及内部裂纹的影响

    为了同时实现汽车工业轻重化和提高安全性的目标,近年来开发强塑积30GPa以上的第三代汽车用耐磨板已成为热点工作。在0.1%C-5%Mn钢耐磨板的工业试验中,发现铸坯出现了大量的内部裂纹,其特征为裂纹主...

  • 08-02

    2022

    堆焊复合耐磨钢板马氏体的形态与淬火温度有何联系

    亚温淬火条件下,堆焊复合耐磨钢板马氏体的形态与淬火温度有关。淬火温度对铁素体的含量和形态有影响,使得堆焊复合耐磨钢板亚温淬火温度不同时,马氏体的形态发生了变化。热轧态堆焊复合耐磨钢板800℃淬火、55...

  • 08-02

    2022

    难变形高温合金GH4720Li的超塑性变形行为

    GH4720Li合金是在Udimet720合金(国内牌号GH4720)的基础上发展而来的,其合金化程度非常高,主要强化相γ'相在服役状态下高达40%~50%,居变形高温合金之首,属于典型的难变形高温合...

  • 08-02

    2022

    复合式耐磨钢板的独特制作过程使之优点多多

    复合式耐磨钢板在煤矿、水泥厂、电厂等企用途非常多,这些企业对这种钢板的需求量非常大,主要是因为这种钢板自身有超长的耐磨性质,这种性质在这种钢板生产时就决定它的与众不同,那么,这种独特的制作过程使它据有...

  • 08-02

    2022

    极薄带钢切边问题的处理措施

    带钢边部剪切是使整卷带钢的宽度达到设定值。在生产0.5mm以下带钢在高速跑带过程中,容易出现以下问题:1、局部拱起高速跑带过程中剪刃口处带钢会突然出现局部拱起。1)原因一压环外径与刀盘外径尺寸配对不合...

  • 08-02

    2022

    我国铁路用钢轨概况

    钢轨是重要的铁路交通用金属材料之一,直接涉及铁路安全性、舒适性。国产钢轨基本满足了我国铁路快速以及高质量发展需要,从材质、轨型方面,基本满足高速、重载、客货混运等不同的运输条件。我国铁路钢轨钢种以U7...

  • 08-02

    2022

    新型淬火工艺

    淬火是一种常见热处理工艺,主要用于提高材料的硬度。通常从淬火介质上,可分为水淬、油淬、有机物淬等。随着科技发展,现在又出现了一些新的淬火工艺,主要是:1、高压气冷淬火法工件在强惰性气流中快速均匀冷却,...

  • 08-02

    2022

    热轧退火态耐磨板的高温抗氧化性能

    耐磨板广泛应用于建筑、装饰、食品机械、家电等行业,具有线膨胀系数小、导热系数大、耐氯化物应力耐磨能力强以及冷加工性能好等优点,而且随着现代冶金技术(AOD,VOD)的提高,耐磨板中的C、N等间隙元素已...

  • 08-02

    2022

    吹氩精炼钢包内非金属夹杂物去除机理!

    高品质钢的生产对非金属夹杂物的要求极其严格,如MgO-Al2O3夹杂物是造成轴承钢产生探伤缺陷的主要原因。改善夹杂物的去除工艺以促进其有效去除尤为重要。钢包底吹氩操作是提高钢水洁净度最基本的手段之一,...

  • 08-02

    2022

    热处理工艺材料选择的原则

    1)使用要求满足使用要求是材料选择的最基本原则,一般包括:(1)强度要求;(2)刚度要求;(3)磨损;(4)振动;(5)温度;(6)腐蚀等因素。但不是同时满足这些要求,要看主要矛盾。当强度为主要要求时...