热冲压成形技术在汽车制造业中的应用前景
随着汽车工业的快速发展和保有量的增大,油耗和CO2排放量的增加十分迅速,因此汽车工业节能减排刻不容缓。汽车的油耗与汽车的自重呈线性关系,以乘用车为例,汽车自重每下降10%,油耗和排放下降6%~8%,汽...
08-02
2022
随着汽车工业的快速发展和保有量的增大,油耗和CO2排放量的增加十分迅速,因此汽车工业节能减排刻不容缓。汽车的油耗与汽车的自重呈线性关系,以乘用车为例,汽车自重每下降10%,油耗和排放下降6%~8%,汽...
08-02
2022
不锈钢按组织形态可划分为五类:铁素体、马氏体、奥氏体、双相(铁素体+奥氏体)和沉淀硬化型等。铁素体耐磨板具有体心立方晶结构,因不含贵金属而价格较低,所以又称为经济不锈钢。由于具有良好的加工性能而被广泛...
08-02
2022
1、形状效应,主要是设计因素造成的,如圆角R过小、孔穴位置设置不当,截面过渡不好。2、过热(过烧),主要是由控温不准或跑温、工艺设置温度过高、炉温不均等因素造成,预防措施包括检修、校对控温系统,修正工...
08-02
2022
不锈钢衬板不锈钢衬板的吸水率及热膨胀系数较高,耐冲击,表面光滑平整,有利于物料流动,是散料机械行业较受用户青睐的产品。但在实际应用中,因其价格较高,在工程预算中很难有竞争力,而且根据用户回馈的信息,除...
08-02
2022
在高浓度、高温度的氯化物中,纯钛会发生缝隙腐蚀,严重影响耐磨钢板的使用寿命。为了解决纯钛在高浓度、高温度氯化物中的缝隙腐蚀问题,人们研制了一种新型钛合金—Ti-0.2Pd合金。在上世纪70年代中期,美...
08-02
2022
高强度耐磨板轧制中的板形问题,特别是带钢出口凸度过大的问题,是板形控制的一大难点。在其实际生产中,高强度耐磨板的凸度控制水平仍较低,平均凸度命中率只有70.4%,特别是对于厚度大于20mm的超厚规格,...
08-02
2022
哈氏合金耐磨板在焊接性能上接近于奥氏体不锈钢,但也有其特性,主要有以下几点:1、在焊接接头容易晶间腐蚀。包括焊缝的晶间腐蚀、紧靠熔合线的过热区“刀蚀”及热影响区敏化温度的晶间腐蚀等。2、在焊接过程中,...
08-02
2022
锌是一种重要的过渡金属,在地壳中的丰度为0.004%~0.2%,目前已知的锌矿物有55种,其中闪锌矿、铁闪锌矿、氧化锌矿是炼锌的原料,其他炼锌原料还有冶炼厂产出的氧化锌烟尘、铸造浮渣和锌灰等。现代锌冶...
08-02
2022
1.消除应力退火高强度耐磨板、合金铸铁由于耐磨件壁厚不均匀,在加热,冷却及相变过程中,会产生效应力和组织应力。另外大型零件在机加工之后其内部也易残存应力,所有这些内应力都必须消除。去应力退火通常的加热...
08-02
2022
变压吸附法即PSA法是在较高的压力下吸附,实现气体分离,在较低压力下实现吸附剂再生。该法是基于分子筛对空气中的氧、氮组分选择性吸附而使空气分离获得氧气。当空气经过压缩,通过装有分子筛的吸附塔时,氮气分...