耐磨钢板是用于耐磨用途
耐磨钢板是用于耐磨用途的钢板，它一般是通过热处理方法提高钢板的硬度来实现其耐磨功能的。耐磨钢板还具有可焊性和冷成型能力，因此，得到广泛应用。耐磨钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性能好，能够进行切割、弯曲...
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08-02
2022
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08-02
2022
熔体过热处理工艺对GH4169合金组织和力学性能的影响
GH4169合金是一种以面心立方γ′（Ni3（Al，Ti，Nb））和体心四方γ″（Ni3Nb）为主要强化相的时效强化型镍铁基变形高温合金，在650℃以下具有较高的强度、塑性、抗疲劳和耐腐蚀性能，是先进...
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08-02
2022
耐磨板的表面处理
耐磨板是一种常用的工具钢,为了进一步提高其的硬度和耐磨性,保证其使用的时间更长,必须经过退火、淬火、回火等一系列过程。这是复杂的过程。退火的目的是消除应力,降低硬度,使显微组织均匀,便于淬火。退火温度...
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08-02
2022
双金属复合耐磨钢板与几种典型材料耐磨性对比
合金层的化学成分中碳含量达4～5％，铬含量高达25～30％，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50％以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800.由于碳化物成于磨损方...
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08-02
2022
汽车用高强度耐磨板的成形技术
汽车采用高强度耐磨板，因其较高的强度可以降低板厚使得汽车结构轻量化，同时汽车的抗凹陷性、耐磨强度和大变形冲击强度安全性均得到提高，且成本较轻金属低。高强度耐磨板的优点使其在汽车行业中得到快速发展及广泛...
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08-02
2022
东丽开发出提高热硬化性CFRP表面平滑性的技术
东丽开发出了可提高热硬化性CFRP（碳纤维增强树脂基复合材料）表面平滑性的技术。采用该技术的CFRP天窗（车顶）配备在了新概念车“TEEWAVEAC1”上，该车已在2016年10月6日开幕的内部展会“...
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08-02
2022
RAL薄带连铸6.5%Si电工钢研发重点及方向
无取向电工钢是电子、电力、军事和民用工业领域一种重要的软磁材料，主要作为各种电动机、发电机的铁芯材料使用，要求具有优异的磁性能即较高的磁导率和较低的铁芯损耗。1、6.5%Si电工钢概述6.5%Si电工...
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08-02
2022
经TD处理后的耐磨板可达预期效果
TD处理后耐磨板表面硬度达2500Hv以上,但是偶尔也会碰到耐磨板变形的问题,经TD后的耐磨件发挥到预期效果：1、TD耐磨件首次使用,一定要将TD工作面清理干净全部涂油缓慢合模,试打样件。2、冲压使用...
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08-02
2022
激光淬火预处理的强大功效
40Cr钢是广泛应用于重要结构件的典型渗氮钢,其所含元素Cr有利于渗氮,经渗氮处理后可获得较高的表面硬度。其渗氮温度一般在500~600℃,普通的单纯热处理时间较长。科研人员研究表明,经过激光淬火后表...
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08-02
2022
汽车用先进高强度耐磨钢板生产与研发进展（四）
耐磨钢板首先通过热轧和冷轧工艺轧薄三层重叠的材料，然后再制成环形中间材料，以中间材料的形式向汽车厂商等供货。采用热轧工艺将厚度约为250mm的初轧板坯轧薄至约30mm时，三层钢板会牢固地接合在一起。强...
