汽车用高端高强度耐磨板试制成功
攀钢近日在西昌钢钒板材厂成功试制出1200MPa级热成形钢。热成形钢是汽车用高端高强度耐磨板。热成形前微观组织由铁素体和珠光体等组成,具有低强度、良好塑性和易成形等优点;热成形后微观组织主要由马氏体组...
08-02
2022
攀钢近日在西昌钢钒板材厂成功试制出1200MPa级热成形钢。热成形钢是汽车用高端高强度耐磨板。热成形前微观组织由铁素体和珠光体等组成,具有低强度、良好塑性和易成形等优点;热成形后微观组织主要由马氏体组...
08-02
2022
耐磨钢板是指专供大面积磨损工况条件下使用的特种板材产品。目前,常用的耐磨钢板是在韧性、塑性较好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、耐磨性优良的合金耐磨层而制成的板材产品。另...
08-02
2022
目前广泛用作涡轮发动机叶片材料的镍基高温合金的工作温度已达到1150°C,接近其熔点,进一步提高其使用温度十分困难,因此研发能够在更高温度下使用的新材料,从而提高涡轮发动机进口温度,进而提高飞机发动机...
08-02
2022
鞍钢集团攀钢西昌钢钒成功试制牌号为SAPH-B310、厚度为1.2毫米的超薄规格热轧汽车结构用钢产品。这是继今年7月1日,攀钢在西昌钢钒热轧产线成功轧制厚1.4毫米、1.5毫米、1.6毫米3个规格的极...
08-02
2022
厚度大于50mm的厚钢板一般采用火焰切割,也叫氧气切割。其工艺大体如下:(1)根据切割钢板的厚度安装适当孔径的割嘴;(2)将氧气和燃气压力调至规定值;(3)用切割点火器点燃预热焰,接着慢慢打开预热氧气...
08-02
2022
JFE钢铁和三菱重工船舶海洋公司共同开发出了可提高碰撞时安全性的船舶用高强度厚钢板“KA32-HD20”、“KD32-HD20”。新钢板获得了日本海事协会的认证,目前已被用于饭野海运的液化石油气(LP...
08-02
2022
热镀锌钢板经钝化后具有良好的耐蚀性,随着人们对环保意识的增强,三价铬钝化或无铬钝化逐渐代替六价铬钝化,成为热镀锌产品生产的重要工序。但采用三价铬钝化液,钢卷外圈偶尔会出现白锈状腐蚀,分析认为其产生原因...
08-02
2022
硬化耐磨钢板是整体淬火硬化,金相组织中有马氏体使整体硬度得到提高,微观硬度和宏观硬度基本相同。 大家熟悉用于到具的两种材料:硬质合金和T10, 即使淬火后的T12钢和硬质合金的宏观硬度基本相同的...
08-02
2022
钛作为一种相对廉价的微合金元素,被广泛用于提高钢的强度,改善钢材的服役性能。由于钢中一般均含有一定量的碳和氮元素,因而钛通常会形成碳化钛或氮化钛;由于碳化钛或氮化钛具有相同的氯化钠类型的晶体结构且点阵...
08-02
2022
磨料水射流切割是20世纪80年代迅速发展起来的新型水射流切割技术,是在高压水射流中加人磨料形成的。目前国内磨料水射流水下结构物切割技术,多数处于研究阶段。而国外一批海洋工程公司已经将该技术大量用于海洋...