船舶用高强度厚钢板，碰撞时吸收能量提高2成以上
JFE钢铁和三菱重工船舶海洋公司共同开发出了可提高碰撞时安全性的船舶用高强度厚钢板“KA32-HD20”、“KD32-HD20”。新钢板获得了日本海事协会的认证，目前已被用于饭野海运的液化石油气（LP...
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08-02
2022
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08-02
2022
热处理制度对960MPa级高强度钢板的组织与性能影响
随着我国工程机械行业的快速发展，对超高强度可焊接大型工程机械用结构钢板的需求不断增加。960MPa是该领域目前国内能够批量生产的最高强度级别，主要用于推土机、挖掘机等大型机械。国内各钢厂普遍采用轧后调...
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08-02
2022
耐磨板在汽车轻量化上的应用
目前诸多的汽车工业发达国家致力于减轻汽车用钢铁材料的重量，以期达到汽车轻量化目的。由于性能不断改进以及新制造技术和加工工艺开发，至少在今后一段时间内钢材仍然是大批量生产汽车车身主要材料。作为车身主要部...
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08-02
2022
电渣重熔过程中渣成分变化及钢中氧含量预测
电渣重熔具有工艺稳定、过程可控制以及冶金质量优良等优点，成为现代冶金的一个重要熔炼方法，特别是在航天航空材料制造等特殊行业方面应用广泛。电渣重熔过程中，渣系的组成是整个控制过程的核心部分，对电渣重熔钢...
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08-02
2022
钢板切割变形的控制措施！
钢板在后期加工时，会因为翘曲导致切割后变形，造成工件报废，影响用户正常使用，同时造成企业经济损失。分析认为钢板经热轧后内部及上下表面存在残余应力，如果残余应力沿钢板宽度和长度方向呈不均匀分布，将会对钢...
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08-02
2022
变压吸附制氧原理及其优点
变压吸附法即PSA法是在较高的压力下吸附，实现气体分离，在较低压力下实现吸附剂再生。该法是基于分子筛对空气中的氧、氮组分选择性吸附而使空气分离获得氧气。当空气经过压缩，通过装有分子筛的吸附塔时，氮气分...
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08-02
2022
难变形高温合金GH4720Li的超塑性变形行为
GH4720Li合金是在Udimet720合金（国内牌号GH4720）的基础上发展而来的，其合金化程度非常高，主要强化相γ'相在服役状态下高达40%～50%，居变形高温合金之首，属于典型的难变形高温合...
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08-02
2022
转炉脱磷渣物相结构对脱磷的影响
由于冶炼9Ni等超低磷钢种对转炉炼钢终点磷含量条件要求比较苛刻，一般需要实现转炉终点钢液磷量分数在40×10-6以下，因此南钢以管线钢为研究对象，采用了双渣＋留渣的冶炼工艺，钢液中的磷主要在脱磷期(一...
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08-02
2022
耐磨板热处理过程中需关注的重点！
耐磨板的合金化主要是通过在传统成份的耐磨板中加入Cr、Mo、V、Ti、稀土等元素使其性能得到提高,其中Cr的运用尤为广泛。有关文献认为:耐磨板加工硬化过程中,会产生动态应变时效,即形成C-Mn原子对,...
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08-02
2022
高铬堆焊钢板的表面裂纹堆焊层裂纹产生的原因
高铬堆焊钢板的表面裂纹堆焊层裂纹产生的原因 高铬堆焊钢板的表面裂纹堆焊层裂纹产生的原因有很多，在企业应用中经常遇到这种情况，这种情况给企业造成了一定的损失，严重时甚至影响企业的正常生产。那么，究...
