超宽规格高强汽车用耐磨板轧制成功
京唐公司2230酸轧产线近日成功轧制出1500毫米以上的超宽规格高强汽车用耐磨板DP980，攻克了超宽规格高强汽车用耐磨板轧制技术难关，各项技术指标和性能全部达到要求。 当前，汽车生产厂家都在追求汽车...
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08-02
2022
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08-02
2022
冷轧带钢板形高效分析与设定软件及其应用
冷轧带材以其高性能、高精度的显著优点，广泛应用于汽车、家电、建筑和电子等工业制造部门。目前中国钢铁产量位居世界第一，但钢铁产品中低端产品趋于饱和，高端产品少，特别是高品质冷轧带材产量只占钢材总量的12...
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08-02
2022
新型FX铬钼钨合金耐磨钢板
新型FX铬钼钨合金耐磨钢板随着近几年来钢铁工业的快速发展,矿渣微粉作为一种新兴建材活性材料,用来制备各种高抗磨、抗腐蚀、高强度的特种水泥,既节能又环保,由于其矿物组成较水泥熟料复杂,易磨性差,已引起行...
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08-02
2022
钢板热处理工艺的三个阶段！
轧件及铸件的淬火-回火热处理工艺通常包含3个阶段: 1）把材料加热至奥氏体化温度;2)“淬火”—即快速冷却;3)“回火”—即把材料再加热到回火温度,然后缓冷。 对于不同的材料和应用条件,每个处理阶段都...
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08-02
2022
冷轧热镀锌镀层厚度控制系统的开发与应用
冷轧连续热镀锌生产线上，热镀锌镀层厚度控制的好坏直接影响镀锌板产品质量、产品成本和产品的市场竞争力。国内外针对镀层厚度控制的研究比较多，比如国外钢厂采用长、短期智能预测模型结合鲁棒控制方法、镀层厚度自...
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08-02
2022
热轧高强船板拉力分层原因分析及措施
鞍钢中厚板产品以船板钢为主，而船板钢又以热轧高强船板为主，热轧高强船板钢的年产量可占船板钢总产量的50%左右，所以保证高强船板的优异品质意义重大。鞍钢生产出口船板钢发现高强船板拉伸试样中心区域存在“拉...
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08-02
2022
α-Cr相对新型奥氏体合金热处理组织及性能的影响
具有100多年的研发历史，是目前国内外最经常应用的轴承钢。GCr15是一种最常用的高碳铬轴承钢，具有较高的淬透性、较高的硬度，接触疲劳强度高，以及良好的尺寸稳定性和抗蚀性。但GCr15 轴承钢在使用状...
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08-02
2022
基于转炉CaO-SiO2-FeO-10%MgO渣系脱磷行为
磷对于绝大多数钢种来说是有害元素，磷偏聚在晶界上会降低钢的低温韧性和引起回火脆性，从而导致钢的力学性能、可焊性及抗裂纹性能降低。随着用户对产品质量要求的逐步提高，成品钢中磷的限制越来越严格。一般钢材对...
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08-02
2022
合金耐磨钢板的风云产品---高强铬合金耐磨钢板
合金耐磨钢板的风云产品---高强铬合金耐磨钢板煤矿、水泥厂等企业对钢板的耐磨性要求很高，主要是因为他们的工作环境造成的，普通钢板很难适合这里的高磨损工作环境，企业需要经常维修更换，高强铬合金耐磨钢板的...
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08-02
2022
带钢C翘调整方法
轧制过程中，沿带钢宽度方向上不均匀压缩变形，会引起浪形、瓢曲、C翘等问题，使带钢失去平直性。其中C翘的产生是由于带钢宽度方向上的上下表面不同延伸引起的，上表面延伸大、下表面延伸小表现为下C翘；反之则为...
