第3代高强度汽车用钢简介及国内外研究状况
第3代先进高强度汽车用钢兼有第1代和第2代高强度汽车用钢微观组织的特点，首先应该是具有高强特点的BCC相和较高组分的具有高强化特性的FCC相的复合组织，即具备BCC+FCC的复合组织，并充分利用晶粒细...
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08-02
2022
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08-02
2022
DP800双相高强度耐磨板折弯及回弹研究
随着科学技术的不断发展，工程机械和汽车的轻量化已经成为减少废气排放和燃油消耗的有效方法，轻量化设计逐渐成为产品设计制造的主流方向。以双相钢（DP）、相变诱发塑性钢（TRIP0）、低碳马氏体钢（MART...
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08-02
2022
控制耐磨板的表面腐蚀！
耐磨板保护中常用对耐磨板表面进行处理以防止腐蚀。耐磨板在接触使用环境之前,先用钝化剂或成膜剂(铬酸盐、磷酸盐、碱、硝酸盐和亚硝酸盐混合液等)处理,表面生成稳定密实的钝化膜,抗蚀性大大增加。例如,铝经过...
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08-02
2022
上海磨粉机在粉煤灰工程上的利用和发展
粉煤灰，是从煤燃烧后的烟气中收捕下来的细灰，粉煤灰是燃煤电厂排出的主要固体废物。我国火电厂粉煤灰的主要氧化物组成为：SiO2、Al2O3、FeO、Fe2O3、CaO、TiO2等。粉煤灰是我国当前排量较...
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08-02
2022
钢格板性能介绍和具体标识方法
钢格板性能介绍和具体标识方法 钢格板包装，一般是散装或用打包带打捆，这主要是根据客户的情况而定，如果货不多，又不需要用叉车装卸的，一般散装比较方便。 反之货物比较多，采用叉车装卸的一般打包会更方便，...
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08-02
2022
开发钢的耐蚀设计方案以及钢材的耐蚀性能与力学特性
1 耐蚀设计方案在原油槽底板用耐蚀钢的开发中，充分考虑了SR242查明的2个腐蚀因子（单质硫和低pH的氯化物溶液）而进行了有效的成分设计。研究表明，腐蚀因子之一的单质硫从COT内的气相部析出于甲板里层...
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08-02
2022
自卸车驾驶注意要点
自卸车驾驶注意要点自卸车通常行驶在施工场地、货物装运地等，工作强度较大，对驾驶员的驾驶操作要求比较高。驾驶员除了要遵守交通规则外，在驾驶操作上还要特别注意以下几项要点：一、严禁超载自卸车装载质量应在额...
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08-02
2022
冲压起皱、开裂问题的控制
随着国内汽车行业的迅猛发展，冲压技术在汽车领域中也获得了较大的发展。汽车零件冲压生产容易出现起皱、开裂问题，相关的成因及控制措施是：1、起皱与叠料起皱是困扰冲压生产最重要也是最困难的问题之一。起皱缺陷...
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08-02
2022
淬回火弹簧钢丝工艺流程
1.粗规格生产技术目前粗规格淬回火弹簧钢丝的生产工艺流程主要有三种。工艺流程一：热轧线材→检测→喷丸→涡流探伤→缺陷修磨→拉拔→感应加热淬回火热处理→涂油→检测→包装；工艺流程二：热轧线材→检测→酸洗...
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08-02
2022
35VB钢生产M36高强度螺栓的可行性分析
35VB钢始见于GB/T1231-84《钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母、垫圈技术条件》，该标准中螺栓的最大直径规格为M30。1987年5月，在原铁道部科技局、原冶金部钢铁司联合主持的鉴定会上，通过了...
