涡轮增压器壳体材料种类
涡轮增压器能使汽车发动机功率提高，油耗降低，噪音和排污减少，有效改善发动机动力、经济和环保性能，得到越来越广泛的使用。由于废气排放温度逐步提高，涡轮增压器的高温性能要求也越来越高，目前适合这一需求的壳...
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08-02
2022
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08-02
2022
工程热物理所微纳热电薄膜材料热物性表征研究获进展
将热电材料制作成纳米柱状薄膜结构是一种理论上能有效降低热导率、大幅提升热电优值的操控手段。但随之而来的问题是纳米柱状薄膜热导率的精确获取困难，由于Bi2Te3取向纳米柱状薄膜是由直径为微米量级的纳米柱...
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08-02
2022
固态相变对P91钢焊接残余应力的影响
在焊接碳当量较高或合金含量较高的钢时，由于固态相变发生的温度区间相对较低，因此在冷却过程中的固态相变不可避免会对最终的残余应力有较明显的影响。当采用数值模拟方法计算这些材料的残余应力时，如果不考虑固态...
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08-02
2022
冲压起皱、开裂问题的控制
随着国内汽车行业的迅猛发展，冲压技术在汽车领域中也获得了较大的发展。汽车零件冲压生产容易出现起皱、开裂问题，相关的成因及控制措施是：1、起皱与叠料起皱是困扰冲压生产最重要也是最困难的问题之一。起皱缺陷...
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08-02
2022
耐磨钢板实验室性能测试及生产
针对五机五流全弧形小方坯连铸机生产耐磨钢板过程中存在的铸坯表面缺陷,在耐磨钢板现有保护渣的基础上,设计三种保护渣,经实验室性能测试及生产现场拉坯试验,确定合适生产的保护渣。对耐磨钢板脱碳层深度和钢件热...
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08-02
2022
稀土白口铸铁衬板类零件的变质处理
稀土白口铸铁衬板类零件的变质处理 良好的变质处理是获得材料良好性能的前提。变质处理的效果，通常是由变质处理后所获得的铸态组织来检验，其优劣直接与以下工艺措施所提供的变质条件有关。 为增...
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08-02
2022
铁碳合金薄带气固反应脱碳工艺
以高炉炼铁—铁水预处理—复吹转炉炼钢—炉外精炼—连铸长流程为代表的现代钢铁工业成为世界上最高产、高效和技术先进的工业之一。中国钢铁行业需走绿色发展道路，纵观整个钢铁冶金工艺流程，还原—氧化—再还原的基...
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08-02
2022
双金属复合耐磨钢板与几种典型材料耐磨性对比
合金层的化学成分中碳含量达4～5％，铬含量高达25～30％，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50％以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800.由于碳化物成于磨损方...
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08-02
2022
双金属复合耐磨钢板广泛应用于重工业领域
双金属复合耐磨钢板已广泛应用于重工业领域,为我国工业设备、工件的磨损失效提供了重要的耐磨保护措施，极大地提高了设备、工件的使用寿命，为企业提高生产效率、降低生产成本做出了重要贡献。双金复合耐磨钢板是采...
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08-02
2022
微量RE对SnAgCu无铅钎料力学性能和润湿性能的影响
随着欧盟颁布禁止SnPb钎料应用的指令，开发出可以替代SnPb钎料且具更高性能的无铅钎料,已成为研究的热点。大量的研究发现，SnAgCu钎料因其较好的润湿性能、较高的接头可靠性以及优越的抗热疲劳性能，...
