碳化硼对自生颗粒增强奥氏体堆焊层组织和性能的影响
磨损是冶金、矿山、机械、电力、煤炭、石油、交通、军工等许多工业部门普遍存在并成为引起设备失效或材料破坏的一个重要原因,也是造成经济损失最多的问题之一,研究和发展新一代抗磨材料,对国民经济具有重要的意义...
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08-02
2022
磨损是冶金、矿山、机械、电力、煤炭、石油、交通、军工等许多工业部门普遍存在并成为引起设备失效或材料破坏的一个重要原因,也是造成经济损失最多的问题之一,研究和发展新一代抗磨材料,对国民经济具有重要的意义...
08-02
2022
耐磨金属材料被广泛地应用于工业生产的各个领域, 而随着科学技术和现代工业的高速发展,由于金属磨损而引起的能源和金属材料消耗增加等所造成的经济损失相当惊人。近年来,对金属磨损和耐磨材料的研究,越来越引起...
08-02
2022
激光切割设备做为一个新兴行业,发展前景广阔。国外以美、德、日为代表的几个发达国家在激光加工产业领域的发展速度惊人,他们在主要的大型制造产业,如汽车、电子、机械、航空、钢铁等行业中基本完成了用激光加工工...
08-02
2022
50CrVA钢属于Cr-V系弹簧钢,其本身具有良好的抗脱碳能力及防止奥氏体晶粒粗化能力,且经过热处理后具有较高弹性极限、强度极限以及良好塑性,被广泛应用于汽车钢板弹簧制造。随着国内重型载货汽车载重量由...
08-02
2022
耐磨复合钢板是在韧性好、价格低廉的普碳钢板上覆上一层一定厚度的耐磨合金层,复合界面为完全的冶金结合。由于有韧性好的普碳钢作基材,使得复合层可以实现用其他方法难以达到的高合金耐磨层,从而使耐磨复合钢板达...
08-02
2022
高铁车轮用钢是碳质量分数为0.5%左右的中碳钢,提高其韧性一直是研究的重点。对车轮钢韧性的研究表明,车轮钢的断裂韧性正比于(铁素体体积分数)1/3/(奥氏体晶粒尺寸)1/2。可见,细化奥氏体尺寸,调控...
08-02
2022
随着现代工业的发展,对耐磨钢板磨损应用机械的使用寿命和大修周期都提出了更高的要求,用于机械设备耐磨部位的传统的普通钢板已经不能满足寿命的要求,而更为耐磨的铸造合金由于厚度空间的制约,特别是不能像钢板那...
08-02
2022
在运载火箭发动机中,718合金是被广泛使用的材料,甚至还可作为焊接材使用。根据该材料作为母材和EBW材在常温和77K时进行高循环疲劳试验(应力比)的结果可知,EBW材在EBW后与母材一样进行了固溶处理...
08-02
2022
耐磨钢板是指专供大面积磨损工况条件下使用的特种板材产品。目前,常用的耐磨钢板是在韧性、塑性较好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、耐磨性优良的合金耐磨层而制成的板材产品。另...
08-02
2022
渗碳钢品种繁多,主要应用于工程机械、商用车和轿车等,其中轿车用渗碳齿轮是技术质量要求最高的。齿轮制造过程中,其表面需经渗碳化学热处理,而齿轮渗碳温度高(930℃)、渗碳时间长(3~6h),该条件下奥氏...