棒材裂纹的成因及控制
裂纹是棒材产品中常见的缺陷，引起裂纹缺陷的原因很多，最主要是有四种：棒材基体内存在大量非金属夹杂物、表面脱碳、带状组织和硫化物夹杂。1、夹杂物棒材的裂纹处夹杂物主要为中间包耐火材料、硅铝酸盐及结晶器保...
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08-02
2022
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08-02
2022
渗碳后可采用的几种热处理办法
渗碳的作用很多,提高了零件表面层的含碳量,而表面以及心部的组织性能须经适当的热处理来实现。根据零件材料和性能要球不同,渗碳后可以运用多种热处理方法。①直接淬火法直接淬火是指零件渗碳后,随炉降温或出炉与...
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08-02
2022
耐磨钢板表面刷底漆焊接有影响吗
耐磨钢板表面刷底漆焊接有影响吗: 我公司刷耐磨钢板底漆质量优异，锌含量很低，可直接进行焊接。用户可以很容易地将焊缝周围的底漆刷掉或去除，在开始焊接的去除底漆，不仅可最大限度减少焊材的气孔数量，还易...
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08-02
2022
高孔率泡沫钛合金的制备
泡沫金属具有体密度低、综合性能好等特点，可用于制造轻质结构和消音降噪、吸能减震等设备，已经在航空航天业、汽车业、船舶业、建筑业以及军事工程等领域获得重要应用。随着科技的发展，越来越要求泡沫金属在满足力...
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08-02
2022
JFE耐磨板公司将发布新型高强度汽车用钢
JFE耐磨板钢铁公司将发布一款新型高强度汽车用钢，其强度将比现有的汽车用钢高出三分之一左右。近年来，钢材仍是汽车的首选材料，但正面临其他板材日益激烈的竞争，例如具备重量优势的铝塑复合板，如：福特（Fo...
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08-02
2022
沙钢2号2500立方米高炉料车上料系统除尘优化改造实践（一）
控制粉尘的排放量达标是冶金企业一项重要的环保任务，是企业生存必要条件，也是企业的社会责任。当前，雾霾天气的治理已得到国家的高度重视，我国《炼钢工业大气污染物排放标准》自2015年1月1日起，将该排放标...
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08-02
2022
退火处理对0Cr21Ni6Mn9N耐磨板析出行为的影响
0Cr21Ni6Mn9N（简称21-6-9）是一种用氮强化的Cr-Ni-Mn系奥氏体耐磨板，其强度高、塑韧性好，在航空航天领域具有应用前景。航空航天工业为了解决某工程液压系统超重及采用大规格管材的困难...
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08-02
2022
耐磨复合钢板具有较好的耐热性
耐磨复合钢板具有较好的耐热性： 耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。 推荐使用温度如下： 普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用；低合金耐...
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08-02
2022
氮对含铌20MnSi钢组织演变的影响
过去，钢铁材料中的氮一直被认为是有害元素，因为氮会降低钢的冲击韧性、可成形性和焊接性能，炼钢时总是希望将其质量分数控制到最低。而如今，氮作为一种丰富廉价的合金元素，被成功应用到高氮不锈钢、钒微合金钢等...
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08-02
2022
创新型复合钢材的研发（二）
研究初期出现的多层创新型层压钢复合板是采用轧制方法制作的马氏体钢和奥氏体钢交互25层的压层钢板。设计为25层积层的原因是，压层钢板中作为硬化层的高C—高Cr马氏体不锈钢的断裂韧性非常差，层的厚度必须减...
